El dinamismo que caracterizó al mercado inmobiliario industrial de Monterrey tras el auge del nearshoring comienza a dar señales de enfriamiento. De acuerdo con datos de la consultora Solili, al cierre de julio de 2025 el desarrollo de naves industriales en la capital de Nuevo León se ubicó por debajo de 1.7 millones de metros cuadrados (m²), el nivel más bajo registrado desde 2023.
Este retroceso marca un punto de inflexión en un sector que durante más de un año había mantenido volúmenes de construcción cercanos a los 2 millones de m², impulsados por la llegada de empresas extranjeras que buscaban reconfigurar sus cadenas de suministro tras la pandemia. Sin embargo, las políticas arancelarias de Estados Unidos han modificado el panorama, generando una desaceleración en la demanda y frenando el inicio de nuevos proyectos.
Mayor disponibilidad de espacios
La situación contrasta con la de hace apenas un par de años, cuando decenas de compañías nacionales y extranjeras esperaban la oportunidad de instalarse en alguno de los pocos espacios disponibles dentro de los parques industriales de la ciudad. Hoy, la disponibilidad supera los 1.1 millones de m² en la primera mitad de 2025, lo que convierte a Monterrey en el mercado con mayor inventario libre de naves industriales en todo el país.
De acuerdo con Solili, ante este nuevo contexto los desarrolladores han optado por moderar la construcción de nuevos complejos y concentrarse en colocar la oferta existente. La absorción de espacios industriales en julio se ubicó en alrededor de 65,000 m², una cifra que refleja un ritmo más pausado respecto al dinamismo que se observó en 2024.
Monterrey se mantiene como líder nacional
A pesar de la desaceleración, Monterrey continúa siendo el mercado con mayor volumen de construcción industrial en México, al concentrar el 35% del total nacional. Esta posición estratégica ha llevado a que tanto el gobierno federal como el estatal busquen sostener la competitividad de la entidad en el ecosistema económico del nearshoring.
El diputado federal Alfonso Ramírez Cuéllar destacó que, en el presupuesto federal de este año, Nuevo León recibirá más de 293,000 millones de pesos destinados a infraestructura como parte del Plan México, una estrategia impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum para potenciar la relocalización de inversiones.
Entre los proyectos más relevantes se encuentra el tren Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo, que permitirá conectar la región a velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, además de inversiones de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para modernizar las líneas de transmisión y fortalecer la red eléctrica metropolitana.
“Seguimos trabajando por un Estado más justo y con oportunidades. Nuevo León es pieza clave en el desarrollo del país y vamos a garantizar que sus familias cuenten con mejor infraestructura, seguridad y más apoyos para el campo”, señaló el legislador.
Presencia de empresas globales
Cabe recordar que Nuevo León alberga ya operaciones de grandes compañías como Continental, Toyota, General Electric, Vitro, Siemens, LG, Whirlpool, Lego y Pepsico, lo que confirma su importancia como hub industrial y manufacturero del norte de México. Sin embargo, la coyuntura internacional y los cambios en las políticas comerciales obligan a los actores del sector a replantear sus estrategias para asegurar un crecimiento sostenible en los próximos años.
Con estos elementos, Monterrey enfrenta el reto de equilibrar la disponibilidad creciente de espacios industriales con la necesidad de mantener su liderazgo nacional en un contexto de incertidumbre global. La clave estará en aprovechar las inversiones en infraestructura y garantizar condiciones que continúen atrayendo capital extranjero, aún con los obstáculos que imponen los aranceles.