El gobierno de México, a través de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), presentó oficialmente el emblema de la armadora mexicana de mini vehículos eléctricos Olinia, un proyecto que busca impulsar la electromovilidad nacional con tecnología y diseño desarrollados en el país.
El distintivo es una liebre alebrije que simboliza inteligencia práctica, adaptabilidad, aprovechamiento eficiente de la energía, libertad de movimiento y el vuelo hacia la innovación. Durante el anuncio, también se informó que en septiembre de 2025 se dará a conocer el diseño de dos de los primeros modelos que serán fabricados en México:
- Un vehículo de transporte de pasajeros, como alternativa más cómoda y amplia al mototaxi.
- Un vehículo de uso comercial para reparto, pensado para apoyar el crecimiento de pequeños negocios.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que Olinia es un proyecto nacional que busca ofrecer opciones de movilidad eléctrica a menor costo que cualquier versión comercial existente. En su desarrollo participan más de 100 científicos y tecnólogos del Instituto Politécnico Nacional (IPN), el Tecnológico Nacional de México (TecNM), la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y diversos centros públicos de la Secihti.
La mandataria precisó que estos vehículos serán eléctricos, no contaminantes, ligeros pero potentes para subir pendientes, recargables en cualquier enchufe doméstico y con costos de operación inferiores a los de un coche de gasolina o incluso una motocicleta. El objetivo es que los primeros modelos estén listos a mediados de 2026 para iniciar su producción.
En paralelo, se reportaron avances del Centro Nacional de Semiconductores Kutsari, que cuenta con sedes en Puebla, Jalisco y Sonora. Este centro se enfoca en el diseño y fabricación de chips, inicialmente para uso en equipos médicos, con la meta de firmar en este año un convenio para desarrollar el primer chip comercial y lograr la autosustentabilidad hacia 2030.
El director del IPN, Arturo Reyes Sandoval, explicó que esta institución trabaja en el diseño exterior e interior de los vehículos Olinia, en sistemas embebidos (software de control, comunicación y monitoreo), así como en la creación del cargador y la infraestructura para pruebas. Además, a partir del 18 de agosto, el IPN abrirá la especialidad en vehículos híbridos y eléctricos.
Por su parte, el coordinador del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, subrayó que se busca “movilidad sin emisiones al alcance de todos los mexicanos”, mientras que la titular de la Secihti, Rosaura Ruiz Gutiérrez, señaló que Olinia y Kutsari representan una nueva etapa en la que la ciencia, las humanidades y la tecnología se convierten en herramientas de justicia social y soberanía tecnológica.
Con este avance, México apuesta a consolidarse como un productor y desarrollador de tecnología en electromovilidad y semiconductores, fortaleciendo su independencia en sectores clave para el futuro económico y ambiental del país.